Шумоизоляция авто
Автомобили не могут быть совершенно бесшумные. Работающий двигатель, шум улицы, дребезжание незакрепленных деталей создает такой шум, который водитель обычно воспринимает как обычные звуки, сопутствующие поездке на машине. Это может просто раздражать, а может и привести к более серьезным последствиям. Для изменения такого положения автомобиль нужно подвергнуть дополнительному ремонту, провести серьезную работу по шумоизоляции всего автомобиля.
Шум возникает не только от работы двигателя, гула покрышек, шума за стеклом. Каждая железка и пластмассовая деталь издает хоть и небольшой, но звук, который сливаясь, образует устойчивый гул, который сопровождает водителя и пассажиров во время езды.
Существуют специальные наборы для шумоизоляции, которые рассчитаны для конкретных автомобилей, и наборы более обезличенные, которые можно применить практически ко всем автомобилям малого и среднего класса.
Начинать работу по шумоизоляции собственными руками необходимо с того, чтобы определить, какой шум производят покрышки автомобиля. Шины с низким профилем и мелким рисунком снижают шум при движении не менее, чем на треть.
Начинать такие работы нужно с полной разборки салона, отсоединения передней панели, снятия панелей дверей. Материалы, которые будут применяться, для «шумки» могут быть рулонными или прирезанными на полуфабрикаты. В первую очередь проводится изоляция дверей путем наклеивания на внутреннюю панель специальных прорезиненных панелей.
Следующим шагом является укладка специального прорезиненного материала под арки передних и задних колес. Шумоизоляция моторного отсека предполагает проклейку внутренней поверхности капота, задней части моторного отсека и всех панелей со стороны салона. Пол салона нужно заклеить специальной битумной пропиткой, желательно в несколько слоев. При приобретении материала необходимо не экономить на цене, так как на рынке присутствует много некачественной продукции, которая может отойти от поверхности через несколько дней после поклейки.
После того, как на пол салона уложена прокладочная пластина с битумной пропиткой, сверху можно уложить слой специального звуко- и теплоизолирующего материала.
Не стоит лениться и пропускать части салона, обклеивать необходимо сплошным ковром. После этого наступает время обработки верха салона. На внутреннюю крышу салона наклеивается специальные вибропоглощающие пластины, которые гасят колебания крыши автомобиля. Наверх наклеивается звукопоглощающий слой. Днище автомобиля обрабатывается специальными составами, которые должны прочно прилечь к днищу и не только поглощать шум дороги, но и быть амортизатором для мелких камней, вылетающих из под колес. После этого производится обратная сборка, после чего можно убедиться, что работа сделана качественна. Даже звук аудиосистемы будет другим, просто от его звучания отойдут все посторонние шумы, и можно будет даже спокойно разговаривать при движении автомобиля, не напрягая голоса.
Необходимо указать, что установка шумоизоляции не влияет на гарантийные обязательства для нового автомобиля, но при одном условии – если установку ее будет производить специализированная организация.
