Lexus IS с новым двигателем
Внешний вид Lexus IS сменил такие стилистические элементы, как фары (теперь также доступны фары для дневной езды технологии LED), радиаторная решетка гриль, бампер, а также новые формы 17- и 18-дюймовых колесных дисков. Среди 11 доступных для выбора цветов кузова появились три совершенно новых (два оттенка голубого и черный). Изменения в салоне связаны главным образом с исполнением деталей – появились новые металлизированные вставки на часах, руле и приборной панели.
Однако главным изменением будет появление совершено новой версии двигателя – IS 200d. Хотя это обозначение немного ошибочно, так как в этой версии под капотом будет работать турбодизель объемом 2,2 литра. Это будет менее мощная разновидность версии IS 220d, которая сможет развивать максимальную мощность 150 л.с. и максимальный крутящий момент 340 Нм. Эта версия, которая работает с шестиступенчатой механической коробкой передач, ускоряется до 100 км/ч за 10,2 секунды, максимальная скорость 205 км/ч, средний расход 5,1 л/100 км.
Мощнейший из дизельных двигателей при этом практически не изменится. Он будет располагать максимальной мощностью 177 л.с. и максимальным крутящим моментом 400 Нм. Эти параметры позволяют достичь 100 км/ч на спидометре уже через 8,9 секунды и максимально разогнаться до 220 км/ч. Незначительно, всего на символические 0,1 л/100 км, уменьшился средний расход топлива этого агрегата (5,5 л/100 км).
В свою очередь, трансформации в версии IS 250 (также и IS 250C) ничего не изменили в параметрах бензинового двигателя V6 – 208 л.с., 252 Нм – однако позволили немного снизить его жажду бензина. Доступный только с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач Lexus IS 250 будет сжигать в среднем 8,4 л/100 км (IS 250C – 9,2 л/100 км), т.е. на 0,7 литра меньше, до сотни будет разгоняться за 8,5 секунд, а максимальная скорость составляет 225 км/ч.
Топовой моделью в семье IS по-прежнему будет Lexus ISF, на который будет работать восьмицилиндровый агрегат мощностью 423 л.с. и максимальным моментом 500 Нм. Этот двигатель соединен с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач, а спринт до 100 км/ч длится всего 4,7 секунды.
