Качественная установка противоугонного оборудования
С покупкой автомобиля, для счастливого владельца начинаются не очень счастливые и достаточно затратные хлопоты. При этом не играет роли, новая машина или подержанная. Ее необходимо защитить от угона. Для этого существует большое количество охранных систем, вопрос только в конструктивных особенностях и стоимости.
Если рассматривать механические противоугонные системы, то при всем их разнообразии, большая часть устройств, продаваемых в среднем ценовом диапазоне, производится в Китае или Тайване. Качество их не всегда плохое, некоторые даже проходят контроль качества и работают достаточно хорошо. Такие устройства отличаются некоторыми дополнительными функциями и конфигурацией брелка.
Фирменные противоугонные системы производства Германии, Израиля и США действительно качественны, но стоят достаточно дорого.
При выборе противоугонной системы необходимо определить, в каком центре или СТО будет устанавливаться та, или иная система. Статистика свидетельствует, что безопасность автомобиля после установки противоугонной системы во многом зависит от качества работы СТО, которая выдает гарантии своей работы для данного оборудования.
Еще необходимо учитывать, что от добросовестности самого установщика, который будет монтировать противоугонку, зависит дальнейшая работа системы. Если слесарь работает не по шаблону, а творчески, то угонщику будет сложно определить, где и что установлено.
Чтобы проверить качество работы, можно пригласить специалистов конкурирующего центра, которые помогут оценить качество работы, подскажут, если определят слабые места при установке системы.
Сами противоугонные системы подразделяются на блокираторы капота, замки, запирающие рулевую колонку, замки, блокирующие КПП. Каждая система обладает своими достоинствами и недостатками, и какую из них ставить, решает хозяин автомобиля.
На этом рынке также предлагаются противоугонные комплексы различных производителей, основные функции которых заключаются в сочетании механических запоров с электрическими и электронными элементами, которые в комплексе препятствуют несанкционированному проникновению внутрь салона и в подкапотное пространство.
